Перечень тахографов, допущенных ФБУ Росавтотранс, опять видоизменился. К эксплуатации внутри страны допускаются только модели российских производителей. Требования к контрольным устройствам были озвучены еще в 2013 г. (Приказ Минтранса РФ №36). Они остались прежними.
Какие виды тахографов допущены к эксплуатации?
Только цифровые приборы контроля и учета. В аналоговых устройствах, где носителем информации выступал бумажный диск, можно было что-то подправить. Теперь это невозможно: данные о режиме труда и отдыха водителя сохраняются в памяти тахографа на протяжении всего срока службы.
В зависимости от метода хранения информации различают 2 типа приборов:
- Устройства с блоками СКЗИ, где данные шифруются и в таком виде хранятся достаточно продолжительное время. Поступившие сведения изменить невозможно. Но поступающие не защищены от манипуляций.
- Тахографы по ЕСТР защищены полностью. Если вскрыть прибор – уничтожится ключ. Устройство не сможет больше работать. Поступающие сведения шифруются сразу в датчиках. И уже в таком виде передаются. Манипуляции исключены.
Список моделей
Чтобы включить свою модель контролирующего устройства в перечень, производитель тахографов должен обратиться в Росавтотранс с заявлением. Обязательно приложить подтверждающие соответствие требованиям документы.
Выбор водителя ограничен. Но он есть. На сегодняшний день (17.07.2015) разрешено устанавливать на транспорт, работающий в РФ, конструкции с блоком криптозащиты:
| Название прибора | Разработчик | Данные о ПО (основная плата/дополнительная плата) |
| ШТРИХ-ТахоRUS SM 10042.00.00-13 (в железном корпусе) | ЗАО «Штрих-М» | V 1172 /V 112;v.1174 /v.114 |
| КАСБИ DT-20 М | АО «Калужский завод телеграфной аппаратуры» | v.02.00 /v.02.01 |
| Меркурий ТА-001 | Общество «Астор Трейд» | v.1.03.0106 /v.1.04.0138 |
| DTCO 3283 | ООО «Континентал Аутомотив РУС» | v.01.00.10 /v.10.10 |
| ТЦА-02 НК | ЗАО «Измеритель-авто», АО “Автоэлектроника” | v.2.52 /v.03.03 |
| Drive-5 в металлическом корпусе | ООО «Атол Драйв» | v.1.03.1698 /v.1.03.3280 |
| ШТРИХ-ТахоRUS SM 10042.00.00-14 (в пластиковом корпусе) | ЗАО «Штрих-М» | v.1370 /v.310;v.1372 /v.312 |
| EFAS V2 RUS | ООО «Интеллик Рус» | v.01.02 /v.01.03 |
Для транснациональных перевозок на автомобили ставятся цифровые тахографы без СКЗИ. Требования к электронным приборам определены в Договоре ЕСТР (Приложение В). В настоящее время разрешено устанавливать следующие варианты:
| Название | Создатель | Версия ПО |
| DTCO 1381 | Немецкий концерн Continental AG (продукция известна миру под маркой VDO Dayton) | Release 2.1 |
| SE5000 | Stoneridge Electronics AB, Швеция | Revision 7.4 P5HH |
| EFAS-4 | Австрийская группа предприятий Intellic GmbH | Version 02 |
Ремонтом тахографов занимаются только организации с лицензией ФСБ. Если на заре введения закона в действие таких предприятий были единицы, то теперь список значительно расширился. Сведения о мастерских по регионам – на сайте Минтранса.
