BLOG.STAVTRACK.RU блог компании Ставтрэк интересные новости и события из области тахографов и мониторинга транспорта

Есть вопросы? Звоните бесплатно со всей России и получите бесплатную консультацию специалиста

Установка тахографа на американский грузовик

  • Статья набрала:

Инструкция по установке тахографического оборудования на грузовой автомобиль Фрейтлайнер Коламбия (Freightliner Columbia) CL 112064 коробка автомат.

Подготовка оборудования к установке

Для установки тахографа на американца нам понадобиться:
– Стандартный набор инструментов;
– Шуруповерт (дрель);
– Сверло на 8 (для 4–х жильного жгута);
– Провод 4 жилы -6 метров (при установке ДП* к датчику АБС переднего правого колеса(ближайшего), при установке к задним колесам прибавить ориентировочно 4 метра);
– Провод 2 жилы 4 метра;
– Гофра 1 метр 20 сантиметров
– 2 ушка;
– 1 колодка для предохранителя;
– 1 предохранитель 5 А;
– 1 дополнительная клемма к фишке тахографа.

 

Инструменты для установки тахографа

Установка тахографа на американский грузовик

Для установки необходимо полностью разобрать правую часть панели в которой находиться питание, зажигание и заводской выход из кабины к моторному отсеку, и обшивку правой стойки.
В блоке предохранителей справа мы найдем постоянный +12В, и зажигание (зажигание кидаем на один из не задействованных проводов в нашем случае синий который идет с датчика АБС).
При прокладке проводов стараемся вести провода по заводским жгутам.
На выходе из панели провода идущие к тахографическому оборудованию связываем каждые 20 сантиметров.
Тахограф монтируется в верхней панели т.к. в панели приборов пустышек нет и монтировать не куда. Провод пробрасывается через карман, а затем всовывается между карманом и панелью чтобы не мешал в дальнейшем водителю.
Установка осуществляется таким образом чтобы тахограф мог спокойно разместиться на панели приборов.
Чтобы прокинуть провод для датчика АБС необходимо засверлить в переходнике в нужном нам отверстии сквозное отверстие сверлом на 8 т.к. с завода в этих местах предусмотрено место под клеммы что нам крайне не подходит, при отсутствии оборудования можно поступить варварским способом просто аккуратно расшарошить широкой отверткой и молотком (как и делалось в первый раз), при работе с датчиком АБС зажигание должно быть выключено.
При некорректной работе необходимо:
– Отчистить сепаратор, суппорт, сам датчик от загрязнений.
– Проверить сам АБС на наличие напряжения на проводе АБС, и сопротивление датчика.

Фотоотчет состоит из
– фото задней части тахографа подсоединенного опломбированного и расположенного на панели приборов;
– Приклеенная наклейка на стойке с тарировочными данными;
– Подсоединения питания;
– Фото устройства с которого получаем импульсы;
– Подписанный АКТ.

Установка тахографа на американца

С уважением, Александр Шкабура


Комментарии