Автомобили ГАЗ, в простонародье ГАЗон. Часто собственниками данных автомобилей являются сельхозпредприятия и фермерских хозяйств.
На всех газонах типа ГАЗ 53, ГАЗ 66, ГАЗ 51, ГАЗ 52 идут спидометры с тросиковым исполнением. На данную машину мы установили проходной 6-ти импульсный датчик скорости. Проходной датчик скорости вкручивается в разрыв между механическим спидометром и тросиком, в результате мы получаем необходимый импульсный сигнал с проходного датчика. Все соединения до коробки передач запломбировали пломбиратором с оттиском нашего клейма. Питание выводим напрямую от аккумулятора. Тахограф разместили внизу панели без короба. Как правило, в других моделях ГАЗонов не всегда это удается, в этом случае может потребоваться короб для тахографа.
Установка тахографа на ГАЗон по времени заняла 2 часа 50 минут.
Стоит обратить внимание что на большинстве газонов старых моделей, возникают
проблемы в процессе калибровки транспортного средства. Например: заводим машину, заходим в меню тахографа в раздел калибровки, видим то ,что импульсы бегут сами по себе, когда машина в этот момент стоит на одном месте. Откалибровать и ввести в эксплуатацию тахограф не представляется возможным. Это может быть вызвано неисправностью генератора, трамблера, либо другого электрооборудования на транспортном средстве. Здесь необходимо лишь правильно определить источник, который дает помеху на тахограф и провести его ремонт или замену. Собственникам таких газонов необходимо быть готовым к возможным непредвиденным расходам на ремонт, так как не одна добросовестная организация не введет в эксплуатацию тахограф на неисправном транспортном средстве.
